In Spagna è in costruzione un nuovo Dinghy 12p in compensato marino.

Nel cantiere spagnolo “Shipshape Carpinteros de Ribera” è in avanzato stato di costruzione un Dinghy 12p con il fasciame in compensato marino, la ruota di prua / dritto di prua e pernaccia sono costruite con la tecnica del legno lamellare e epossidica. Probabilmente con queste tecnologie, è possibile ridurre i costi di produzione.



Aprendo il sito Shipshape Carpinteros de Ribera è possibile seguire “passo-passo, la costruzione.





In Italia esistono già, da vari anni, Dinghy 12p costruiti con il legno compensato. il regolamento di costruzione e stazza AICD al punto 2.7.3 regola la costruzione di scafi in legno o compensato marino secondo specifiche moderne che però non permettendo di considerare questi scafi come” Dinghy Classici